
FIAB, Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, grazie al suo Centro Studi diffonde un’analisi approfondita dello schema di Direttiva presentato dal Mit con le limitazioni della Città 30. Secondo gli esperti, la proposta (non ancora entrata in vigore) ignora l’evoluzione della normativa in tema di sicurezza stradale, pecca di irragionevolezza e risulta in contrasto con il Codice della Strada, con il Piano Nazionale della Sicurezza Stradale e con le stesse Direttive Comunitarie che ne costituiscono il fondamento. ….. leggi tutto . L’intervista al Prof. Luca Studer del PoliMi Buongiorno TgrLombardia